世乒赛归纳：国乒包办男单四强 王楚钦孙颖莎混双卫冕
“鲲龙”AG600总设计师黄领才：AG600将是空中应急救援“利器”
自10月10日退出亚锦赛单项赛过后，孙颖莎进行了一段时间的休整，并未参与随后的多场国内外赛事。此次WTT福冈总决赛，伤愈复出的孙颖莎担负女单和女双两项重担。此前，国乒女队主教练马琳表明，孙颖莎通过一段时间的康复调整，现在状况不错，期望她在WTT总决赛上有好的发挥。在20日晚的女双首轮竞赛傍边，孙颖莎演出复出首秀，她与王艺迪伙伴通过4局苦战，终究1比3不敌日本削球组合佐藤瞳和桥本帆乃香，复出首战无法遭受失利。
女单首轮，孙颖莎再度上台，迎战实力不俗的队友陈幸同。两人在曩昔的比武中，孙颖莎以6胜2负的成果占有优势，但本年两人的两次竞赛中，各自取得了一场成功，竞赛也益发剧烈。此役，孙颖莎和陈幸同均展示出了高水平的竞技状况。首局竞赛，孙颖莎在关键时刻掌握住了时机，以11比7先声夺人。第二局竞赛，陈幸同敏捷调整状况，虽然孙颖莎一度反超比分，但陈幸同在局末阶段稳住阵脚，以11比8将比分扳平。第三局竞赛，陈幸同以11比8再下一城。
第四局，孙颖莎在暂停后调整了战术，以11比8拿下，将竞赛拖入决胜局。在决胜局中，陈幸同在落后的情况下完成反转，以11比8确定胜局，大比分3比2取胜。至此，孙颖莎在本次总决赛单双打竞赛中均首轮出局，完毕了本站赛事的征途。
陈幸同赛后表明，这场竞赛有起有伏，在两边状况都不是特别好的时分，能够有耐性的，一分一分去打，对自己的发挥很满足。“我心理上没有太大包袱。跟莎莎交手，我是下风球，在场上我期望享用每一分每一秒。”陈幸同说。
在别的一场女单1/8决赛中，王曼昱3比1打败韩国选手申裕斌，顺畅晋级8强，四局比分为11比3、11比9、7比11和11比8。王曼昱在赛后表明：“榜首次和申裕斌交手，自己打得感觉还不错。整个竞赛的节奏仍是需求再调整一下，但发挥仍是能够的。”
文/本报记者周学帅
（北京青年报）
特朗普改动情绪力挺比特币，背面是政治博弈也是真金白银
刘国梁：孙颖莎是国际乒坛的宝，曾考虑让马龙“说拜拜”
没被特朗普约请参加新政府，蓬佩奥回应
美国企业家：美国不是民主国家 国会议员代表金钱而非公民
“现在的不确定性正在对美国诺言构成冲击。”摩根大通董事长兼CEO杰米·戴蒙（JamieDimon）4月15日在纽约总部与《金融时报》修改鲁拉·哈拉夫（RoulaKhalaf）对话时表明。
他敦促美国与我国进行触摸，“这不用等上一年，明日就能够开端。”
上星期出资者蜂拥兜售美国国债，10年期国债收益率创数十年来最大单周涨幅。特朗普在买卖方针上的重复，让出资者对美国的信誉产生了巨大不坚决。
“咱们不能漫不经心。我不以为任何人能够把成功当作与生俱来的权力，然后就不用忧虑未来。”杰米·戴蒙说道。
戴蒙常常就超出银行事务范畴的全球和经济问题宣告观念，他被视为华盛顿和全球领导人能够寻求主张的银行家，在美国的威望极高。
2008年他所把握的摩根大通，是全美仅有一家处于漩涡中心却未被触及的银行，还于2008年3月16日标志性地收买了贝尔斯登，使得危机时期的摩根大通在华尔街的威望简直与伯克希尔齐名。
特朗普上星期曾引证戴蒙的正告称，关税或许会将美国经济面向阑珊边际，随后决议暂停大部分“对等关税”，此举也在必定程度上缓解了商场惊惧。
戴蒙指出，“当他们宣告‘解放日关税’时，内容与商场预期截然不同，远远超出本来的商洽结构，对整个体系都构成了轰动。不只仅是美国，而是全球体系。”
在这次内容广泛的访谈中，戴蒙还就白宫对华尔街的心情、企业在特朗普年代的应对战略，以及他每年亲身展开的全美巡回之旅等论题宣告了观念。
69岁的戴蒙也常常被问到接班人问题。曩昔几年，多位潜在提名人浮现又脱离。他坦言，自己最垂青的几项实质是：勇气、好奇心、耐性、真挚在乎，以及真实的才干。
这场38分钟的访谈，特别有价值的当地还在于回到摩根大通事务自身，杰米·戴蒙喋喋不休叙述了怎样去考虑传统和立异事务，以及用什么方针去点评AI的作用等等。
And 很有意思的是，戴蒙泄漏等他卸职之后，或许去做有关媒体的作业，哈，想起巴菲特2015年在亚利桑那州立大学的对话，也说，“假如不做现在的事儿，我想成为一名记者”。
但显着，戴蒙不是说说罢了，他现已在小小方案傍边，也许是怎样经过媒体去教育那些有影响力的人。
聪明出资者（ID： Capital-nature）将主要内容精译共享给咱们。
轻舟已过万重山，风劲扬帆正当时。4月20日，我国初次依照我国民航适航规章彻底自主研发的AG600飞机在京获颁我国民航局类型合格证，标志着全球起飞分量最大的民用水陆两栖飞机通过了严厉测验和验证，研发取得满意成功，取得进入商场“准入证”。
AG600飞机满意取得类型合格证，这不仅是审定进程的收官之战，更是我国大型特种飞机迈向前史新纪元的重要时间。回望来路，2017年12月24日，在珠海完结陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步。2018年10月20日，在湖北荆门完结水上首飞。2020年7月26日，于青岛邻近海域成功完结海上首飞。2023年6月，具有履行救活使命才能。2024年7月，取得首个类型查看核准书。2025年2月，全面完结审定试飞。历经十五载攻坚克难，现在终向祖国和公民交出满怀高兴与热情的海天答卷。
AG600飞机（图片来历：我国航空工业集团大众号）
在AG600飞机的研发进程中，我国填补了大型水陆两栖飞机的战略空白，完善了航空应急救援配备系统，加快了民用航空国产化进程，带动了民机工业链和供应链全面自主立异、自主研发、自主保证，锻炼了一批大型特种飞机工程研发、数字制作、灵敏试飞、适航审定领军人才，为该类飞机适航进程成功探究了实践途径，为后续其他要点飞机类型适航作业供给了有利的学习，为民机工业开展发明了有利条件。
“回想起咱们研发团队陪同呵护AG600飞机从蓝图到适航的点点滴滴，为保证类型顺畅取证全力攻坚的日日夜夜，我除了感动，更多的是感谢。”在承受媒体记者采访时，AG600飞机类型总设计师黄领才回忆起那些与团队并肩奋战的时间，眼含热泪，非常动容，“今天是凝聚了无数人汗水的里程碑，更是新篇章的第一页。未来咱们会持续为AG600飞机的实战使用加倍努力，为完善国家应急救援系统不懈斗争。”
（来历：极目新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。