据央视新闻2024年1月16日征引美联社当地时间1月15日报导,美国联邦航空管理局(FAA)当日表明,日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时,与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。
报导称,事端中没有人员伤亡的陈述,美国联邦航空管理局将对事端进行查询。现在尚不清楚事端是否与波音飞机制作缺点有关。此前,美国飞机制作商波音公司因一系列事端而遭到部分机型停飞及严厉检查。
据揭露材料,波音777是一款由美国波音公司制作的长程双引擎广体客机,是现在全球最大的双引擎广体客机,三级舱安置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777选用圆形机身规划,是美国波音公司研发的双发中长途宽体客机。波音777首飞时是民用航空前史上最大的双发喷气飞机。波音777是用于与包含空中客车A330、A340及A350竞赛的机型。
波音777。图片来历:视觉我国
波音717是波音公司最小型的双引擎喷射客机,原名为MD-95,规划给100人座级距的商场。717是道格拉斯DC-9的第三代代后继机种。1995年波音717接到第一张订单,1998年9月2日初次飞翔,1999年9月1日美国联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)一起为波音717颁发了类型许可证,1999年9月正式投入运营服务。波音717飞机在波音公司长滩分部(原麦道公司工厂)总装。2006年5月波音717停产。2006年最终一架波音717客机出厂,完毕了麦道公司长滩工厂出产客机的悠长前史。波音717出产数量为156架。
值得一提的是,1月初,波音一款客机安全舱门飞翔中掉落。
当地时间12日,美国联邦航空局(FAA)宣告,将要求波音737 Max 9型客机持续停飞。本月5日,美国阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机舱门在飞翔途中掉落,导致飞机迫降。美国联邦航空管理局随后命令停飞全球171架波音737 MAX 9飞机并进行检查。
当地时间1月5日,一架波音737 MAX 9型客机在起飞不久后一个舱门产生掉落。图片来历:央视新闻
据新华社1月14日音讯,联邦航空局在一份声明中说,持续停飞171架波音737 MAX 9型客机是出于乘客安全考虑。联邦航空局局长迈克·惠特克12日说:“在咱们对客机的安全性彻底满足曾经,波音737 MAX 9型客机不会重返天空。”惠特克同一天告知路透社记者,他以为波音737 MAX 9型客机呈现的是制作问题而非规划问题。别的,美国国家运送安全委员会也在查询阿拉斯加航空公司内嵌式应急门掉落事端。
波音737系列飞机是波音公司的一款经典窄体客机,自1967年首飞以来,已累计出产超越1万架,成为世界上最热销的客机之一。其间包含737-700系列、737-800系列,以及737-7,737-8,737-9和737-10等。它凭仗超卓的功能、牢靠的运营和保护,以及广泛的使用领域,赢得了全球航空公司的喜爱。
纵观整个波音737系列,自1967年首架原型机交给,到737MAX发动,在50多年时间里,波音737系列已发展出14个类型。
每日经济新闻归纳央视新闻、新华社
(来历:每日经济新闻)
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红米创纪录,十年带动供应链腾飞
红米K70系列手机,被看作“十年磨一剑”的产品。11月29日晚,Redmi十周年暨K70系列发布会在北京举办,Redmi K70系列被当作“献礼之作”正式发布。
在发布会上,小米集团合伙人、总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰表明,Redmi品牌现已走过了十年进程,2013年到2023年期间,Redmi全球手机销量已达十亿台。
卢伟冰表明,十年前的国产手机供应链还比较单薄,不只“缺芯少屏”,在许多方面简直都依靠进口,供应链国产化率十分低。为了研制一款首要选用国产元器件的手机,带动国产手机供应链的开展,红米团队在一年时刻投入了4000万元研制本钱,做出了榜首款红米手机,内部代号H1。不过在评定阶段,小米内部以为这块产品品质没有到达预期,所以小米集团创始人雷军决议撤销H1,推倒重来再做一款H2,成为后来的榜首代红米手机。
十年来,红米系列手机不只完成了本身销量的腾飞,也带动国产供应链企业蓬勃开展。卢伟冰表明,红米一代总共卖了4460万台,这款手机的发布带动了国产供应链的开展,完全终结了山寨机,遍及了智能手机,加快了移动互联网的开展。
现在,包含瑞声科技、舜宇光学、天马微电子、上海韦尔半导体、比亚迪电子、TCL华星、欣旺达动力等在内,小米的国产供应链协作同伴约300家。为了进一步助力国产供应链开展,红米与国产供应链同伴宣告发动“2万亿新雄图方案”全球协作新结构,未来十年将在全球商场共创同享2万亿归纳产量。
参与上述方案的企业发布了一份“清河一致”,提出四大建议:坚决继续“硬核立异”是年代出题;扎根我国、“链”接全球是必然选择;“一面自立自强,一面协作敞开”是继续开辟的必经之路;万亿级工业集群兴起,将重塑全球价值链格式。
12月20日,据小米方面数据,Redmi K70系列手机首销14天完成了100万台的销量,改写了K系列的纪录。
多款“争气机”,超出雷军预期
除了Redmi K70系列手机销量亮眼之外,小米14系列的热销也超出了雷军的预期。11月7日上午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博回应网友谈论时表明,小米14销量过了100万台,但缺货仍是严峻,正拼命催单,请咱们耐性等等。
雷军在承受央视新闻《面对面》节目专访时表明,想到小米14系列会比上一代产品卖得好,但没想到会好这么多。他说,榜首个中心的目标是电商购买用户首月好评率,同行一般在95%-96%之间,而小米必定要做到99%。
“高端产品首月销量都在100万至200万台,到了这么大的数量级,其实说不好的人要十分少才行。所以咱们会逐条剖析,用户到底在投诉什么,咱们怎么能改善,然后保证这个问题要被处理。”雷军表明。
据了解,曩昔两年小米发布过六个系列的高端产品,前五个系列的电商购买用户首月好评率都到达99%,但销量并没有太大起色。关于小米14系列的忽然爆火,雷军以为是“瓜熟蒂落”,其间小米历时七年、投入超越5000名工程师研制的汹涌OS对小米14系列的成功起到了重要作用。
伴随着小米14系列和红米K70系列的发布,小米商场份额继续提高。据BCI数据,2023年11月,在我国商场小米(含Redmi)新机激活量524.3万台,同比增加160.5万台,同比增速为44.1%,凭18.3%的商场份额跃升至国内品牌榜首,仅次于海外品牌苹果。
在高端商场,小米的话语权也日益增强,国内商场形成了“苹果、华为、小米”三强争霸的格式。据BCI数据,11月国内4000元以上手机,小米商场份额为14.4%,仅次于苹果和华为,排名全国第三。
轿车十倍投入,雷军“志在必得”
在央视新闻《面对面》访谈中,雷军表明,小米造车的投入是其他轿车制造商的十倍。一般轿车品牌造一辆车总计投入300人至400人,费用在10亿至20亿元,而小米轿车榜首辆车全体投入3400名工程师,研制费用超100亿元。
“有了这样的掌握今后,横竖我是抱着志在必得的方法来做的。”雷军表明,进入轿车行业对小米来说有应战,可是难度可控。
现在小米轿车没有上市,但网络上现已呈现了小米轿车实车拍照相片。对此,“小米公司发言人”在微博上发布《关于小米轿车相关歹意泄密及流言的声明》称,2023年12月17日,媒体“ZAKER”职工包某某、职工关某某,在签署《保密承诺书》、明知保密职责与相应罚则的状况下,未经许可有意走漏保密拍照内容。
小米集团表明,经小米集团保密办理团队查实,以上两人已供认其违背保密职责的行为。经与其所属媒体交流,小米集团将依据两边签署的《保密承诺书》相应条款追查两人及所属媒体泄密职责,包含并不限于揭露抱歉、罚金。
12月20日,“ZAKER”官方微博发布《关于小米轿车信息走漏工作的致歉声明》(以下简称《声明》),进一步复原了工作通过。
《声明》称:“2023年12月17日,ZAKER受邀参与小米轿车静态产品品鉴拍照活动,活动前我司轿车事业部职工包某某签署了《保密承诺书》。在品鉴拍照期间,包某某因误以为之前工信部公示的小米轿车相片,是其他媒体同场所拍照的资料,过错地以为贵司答应揭露发布拍照的相片,遂在未经贵司现场作业人员答应且未向我司通报的状况下,出于个人意图将三张带有小米轿车的作业花絮图私行发至其个人微信朋友圈,后经现场作业人员提示,包某某随即意识到工作严峻性并当即删除了该条朋友圈内容,发布时长大约继续了5分钟,但相片现已分散,并在网上引起了热议。”
ZAKER方面表明,公司得悉此过后高度重视,于当天当即建立了工作调查小组,对相关状况及相关人员进行了核实。依据公司的相关规章制度,公司对轿车事业部职工包某某做出开除处置,永不选用。
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