财报横评丨跨国车企三季报出炉：群众经营利润率创四年来新低，通用狂赚291亿元！
日前，各大跨国车企三季度财报相继出炉。在全球轿车商场面对巨大应战的情况下，大都跨国车企的成绩体现并不达观，营收、净赢利双双下滑较为遍及。
值得注意的是，中国商场的电动化、智能化革新速度日益加速，传统自主品牌和新势力不断向上建议猛攻，如此剧烈的商场竞赛现已让很多跨国车企承压。例如，群众轿车集团、福特轿车等传统巨子均在财报中明确指出，在中国商场的失利连累了其全体成绩体现。
详细来看，群众轿车集团三季度成绩连续了上半年的下滑趋势。财报显现，群众轿车集团在本年第三季度完成营收784.78亿欧元，同比下降0.5%；运营赢利为28.55亿欧元，同比大幅下降41.7%；运营赢利率从去年同期的6.2%降至3.6%，为四年多来的最低水平；净赢利为15.8亿欧元，同比下降63.7%。
本年前三季度，群众轿车集团累计营收为2372.79亿欧元，同比添加0.9%；运营赢利为129.07亿欧元，同比下降20.5%；净赢利为89.2亿欧元，同比下降30.7%。
营收增速显着放缓，净赢利继续大幅度下滑，主要原因在于群众轿车集团全球销量的低迷。本年第三季度，群众轿车集团全球销量为217.6万辆，同比下降7.1%。其间，纯电动轿车的销量为18.9万辆，同比下降9.8%。为此，公司被逼降低了预期，估计本年全年新车交给量为900万辆，较去年削减24万辆。
群众轿车集团执行委员会成员Marco Schubert曾在三季度成绩陈述会上表明：“中国商场的竞赛尤为剧烈，这是咱们全球交给量下降的主要原因。”
从数据来看，本年前三季度，群众轿车集团在中国商场交给新车205.66万辆，同比下降10.2%。其间，三季度交给新车71.15万辆，同比下降15%。
鉴于成绩继续下滑，群众轿车集团不得不采纳一系列降本增效的行动，其间就包含大幅裁人和封闭工厂方案。据悉，群众轿车集团管理层方案封闭至少三家德国本乡工厂，并削减数万名职工，以削减运营本钱。
同为德国车企的梅赛德斯-奔驰，本年三季度营收为345.3亿欧元；息税前赢利为25.2亿欧元；净赢利为17.2亿欧元。销量方面，梅赛德斯-奔驰三季度全球新车销量为59.46万辆，其间纯电动车的销量为4.69万辆。
详细至中国商场，本年第三季度，梅赛德斯-奔驰销量为17.07万辆。本年前三季度，梅赛德斯-奔驰在华累计销量为51.22万辆。从数据来看，中国商场为梅赛德斯-奔驰全球贡献了近三成的销量。
美系跨国车企中，福特轿车发布的最新财报数据显现，本年第三季度，该公司营收为460亿美元，同比添加5%；调整后的息税前赢利为26亿美元，同比添加3.52亿美元；净赢利同比下滑25%，降至0.9亿美元，去年同期为1.2亿美元。
福特轿车CEO吉姆·法利指出，“电动轿车部分是连累公司全体体现的关键要素”。
从财报来看，福特轿车电动车部分——福特Model e在第三季度的息税前亏本到达12亿美元。值得注意的是，本年上半年，该部分已亏本25亿美元，面对严峻的应战。
而福特轿车的别的两个事务板块，商用轿车部分——福特Pro和传统燃油车部分——福特Blue的成绩相对较好。其间，福特Pro第三季度收入为157亿美元，同比添加13%；息税前赢利到达18亿美元，赢利率为11.6%。福特Blue第三季度收入262亿美元，同比添加3%；息税前赢利为16亿美元，赢利率为6.2%。
相较于福特轿车，通用轿车的三季度财报数据颇具亮点。通用轿车财报显现，本年第三季度公司营收为488亿美元，同比添加10%；净赢利31亿美元，与去年同期根本相等；调整后息税前赢利增至41亿美元，约合人民币291亿元，同比添加近16%。
财政数据向好，通用轿车因而宣告上调2024年全年财政预期：净赢利估计为104亿~111亿美元；调整后息税前赢利估计为140亿~150亿美元。值得一提的是，这也是通用轿车本年第三次上调盈余预期。
北美商场是通用轿车的中心赢利来历。本年三季度，该公司在北美商场中的调整前税前赢利为39.8亿美元，同比添加13%。
比较之下，通用轿车在中国商场连续了亏本颓势。财报显现，继上半年亏本2.1亿美元后，通用轿车三季度在中国商场又亏本了1.37亿美元，2024年前三个季度共亏本了3.47亿美元。
此外，Stellantis集团在第三季度的净营收为33亿欧元，与去年同期比较下滑了27%。这一改变主要是受出货量削减、晦气的结构差异以及产品定价和外汇要素的归纳影响。第三季度，Stellantis集团不包含旗下合资企业的出货量为114.8万辆，与去年同期比较下降了20%。
相较传统跨国车企巨子，“新秀”特斯拉成绩继续向好。财报数据显现，本年三季度，特斯拉营收为251.82亿美元，同比添加8%；归属于普通股股东的净赢利为21.67亿美元，同比添加17%；运营赢利27.2亿美元；调整后每股收益0.72美元。除了营收不及分析师预期，其他目标均高于预期。
关于三季度营收添加的原因，特斯拉方面称，部分归因于动力出产和存储事务的添加、单车出售本钱下降及出售碳排放积分的收入添加。其间，单车出售本钱（COGS）降至有史以来的最低水平，约为3.51万美元。
每日经济新闻
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